Hoe routinematig onderhoud aan pneumatische regelkleppen uit te voeren?
Dagelijks onderhoud van pneumatische regelklep en pneumatische zwartwaterregelklep Wanneer de regelklep grafiet-asbest als pakking gebruikt, moet er ongeveer drie maanden smeerolie aan de pakking worden toegevoegd om ervoor te zorgen dat de regelklep gevoelig en gebruiksvriendelijk is. Als blijkt dat de pakkingdrukdop erg laag is, moet de pakking worden opgemaakt. Als de droge PTFE-pakking blijkt te zijn uitgehard, moet deze op tijd worden vervangen; de werking van de regelklep moet aandacht worden besteed tijdens de inspectietour, en de klepstandindicator en regelaar moeten worden gecontroleerd of de output voldoet.
Controleer bij regelventielen met klepstandstellers altijd de luchtbron en los problemen tijdig op; houd de regelklep altijd hygiënisch en alle onderdelen intact en gebruiksvriendelijk. Veelvoorkomende storingen en hun oorzaak: de regelklep werkt niet. De problemen en redenen zijn als volgt: geen signaal, geen gasbron. De gasbron is niet open en het bevriest in de winter door het water in de gasbron.
Pneumatische regelklep gebruikt perslucht als krachtbron, cilinder als actuator, en gebruikt elektrische klepstandstellers, converters, magneetventielen, vasthoudkleppen en andere accessoires om de klep aan te drijven om aan-uit of proportionele aanpassingen te bereiken en industrieel te ontvangen. automatiseringscontrolesysteem voltooit de aanpassing van het pijpleidingmedium: stroom, druk, temperatuur en andere procesparameters. Pneumatische regelklep wordt gekenmerkt door een eenvoudige bediening, snelle reactie en geen noodzaak om extra explosieveilige maatregelen te nemen.
Zorg ervoor dat de luchtleiding wordt geblokkeerd of het filter en de drukreduceerklep worden geblokkeerd en defect, de compressor is defect en de hoofdleiding van de luchtbron lekt. Er is luchtbron, maar geen signaal. De regelaar is defect, de signaalbuis lekt; de balg van de klepstandsteller lekt; het regulerende omentum is beschadigd. De klepstandsteller heeft geen luchtbron. Het filter is verstopt; de drukreduceerklep is defect en de pijpleiding lekt of is verstopt. De klepstandsteller heeft luchtbron maar geen output.
Het spaargat van de klepstandsteller is verstopt. Er is signaal, geen actie. De klepkern valt eraf, de klepkern zit vast met de samenleving of de klepzitting; de klepsteel is verbogen of gebroken; de klepzitting en de klepkern zijn bevroren of verbrand; de actuatorveer is geroest als gevolg van lange perioden van inactiviteit.
