De elektrische vlinderklep kan snel worden geopend bij daadwerkelijk gebruik, wat handig en snel is, een kleine vloeistofweerstand in de apparatuur heeft en eenvoudig te bedienen is en gemakkelijk vaak te starten is. De elektrische vlinderklep kan modder vervoeren en er is zeer weinig ophoping van vloeistof in de pijpleiding. De elektrische vlinderklep kan goede het verzegelen onder lage druk bereiken. Dergelijk handig gebruik profiteert van de eenvoudige bedradingsmethode van de elektrische vlinderklep.
Lijntype: 1, 2, 3 zijn 220V machtsinputterminals, 1 is wit lijntype, over het algemeen nul lijn, 2 is open controleingang, 3 is gesloten controleingang, blauwe lijn: elektrische klep gesloten voeding, rode lijn: Elektrische klep open type voeding; 2 en 3 zijn via een schakelaar aangesloten op 220V onder stroom en kunnen niet tegelijkertijd worden gevoed. Het is beter om een omschakelingsschakelaar te gebruiken, die alleen elektriciteit tegelijk kan krijgen). 5 en 6 zijn de schakelaars van de kleppositiefeedback, (groene draad: terugkoppeling gemeenschappelijk eindsignaal): 5 is de signaalfeedback gemeenschappelijke terminal, over het algemeen (om het even welk van feedbackmacht is beschikbaar), 4 is de klep wordt ingeschakeld wanneer de klep wordt ingeschakeld, 5 is het signaal van de klepStart; 6 is wanneer de klep is ingeschakeld, 5 is ingeschakeld en het startsignaal van de klep wordt gegeven. Bovendien heeft deze elektrische actuator van het feedbacktype geen uitgangsvermogen en moet de 220V/DC24V-voeding op de feedbacklus worden aangesloten. Zwarte lijn: uitgangssignaalvermogen (220V) wanneer de klep open is; gele lijn: uitgangssignaalvermogen wanneer de klep gesloten is.
