1. Dikte klephuis:
In vergelijking met de elektrische vlinderklep met flens is de elektrische vlinderklep iets dunner. De twee uiteinden van het kleplichaam kunnen niet worden verbonden door flenzen. Er zijn slechts een paar gaten in de geleidebouten. De klep is verbonden met de flens van het buisuiteinde door een set bouten/moeren, die meestal geschikt is voor smalle buisdiameters of beperkte plaatsen aan het uiteinde van de buis. Het voordeel is dat het gemakkelijk te demonteren is, de klepkosten laag zijn en de ruimte klein is, maar het nadeel is dat er een probleem is met één afdichtingsoppervlak en de twee afdichtingsoppervlakken moeten worden gescheiden.
2. Het kleplichaam is anders:
Elektrische vlinderkleppen met flens hebben flenzen aan beide uiteinden van het kleplichaam. Wanneer verbonden met pijpleidingflenzen, zijn de afdichtingsprestaties betrouwbaarder dan elektrische vlinderkleppen. Ze worden meestal gebruikt in gelegenheden met grotere diameters of hogere drukken, maar hun kosten zijn hoger dan die van elektrische vlinderkleppen.
3. Verschillende ontwerpen:
Elektrische flens vlinderklepbouten zijn meestal langer. Bij hoge temperaturen kan de uitzetting van de bouten lekkage veroorzaken, dus het is niet geschikt voor buizen met een grote diameter onder hoge temperatuuromstandigheden. Zo kan de wafer vlinderklep niet worden gebruikt aan het einde van de leiding en moet stroomafwaarts worden gedemonteerd, omdat bij demontage van de benedenstroomse flens de elektrische flens vlinderklep zal vallen. Om te demonteren moet een kort onderdeel worden gemaakt. De elektrische flensvlinderklep heeft de bovenstaande problemen niet, maar de kosten zijn hoger.
