Hoe werkt een pneumatische actuator? Wanneer de perslucht vanuit het A-mondstuk de pneumatische actuator binnenkomt, duwt het gas de dubbele zuiger om lineair naar beide uiteinden te bewegen (cilinderkopeinde), en het rek op de zuiger drijft het tandwiel van de roterende as aan om 90C tegen de klok in te draaien en de klep wordt geopend. . Op dit moment wordt het gas aan beide uiteinden van de pneumatische actuatorklep afgevoerd met het mondstuk B.
Integendeel, wanneer de perslucht de pneumatische knop van het B-mondstuk binnenkomt en de twee uiteinden van de actuator wordt, duwt het gas de dubbele plug om lineair naar het midden te bewegen, en het rek op de zuiger drijft de roterende as aan om het tandwiel 90C met de klok mee te draaien en de klep is gesloten. Op dit moment wordt het gas in het midden van de pneumatische actuator afgevoerd met het A-mondstuk. Het bovenstaande is het standaard transmissieprincipe. Volgens de behoeften van gebruikers kan de pneumatische actuator worden geïnstalleerd in het tegenovergestelde transmissieprincipe van het standaardtype, dat wil zeggen dat de klep wordt geopend door de as met de klok mee te draaien en de klep wordt gesloten door tegen de klok in te draaien.
De enkelwerkende (veerretourtype) pneumatische actuator A-nozzle is de luchtinlaat en de B-nozzle is het uitlaatgat (de B-nozzle moet zijn uitgerust met een uitlaatdemper). De inlaat van het mondstuk A is om de klep te openen en de klep wordt gesloten door de veerkracht wanneer het gas wordt afgesneden.
