1. Geavanceerd afdichtingsstructuurontwerp:
Explosiebestendige pneumatische kogelkleppen hebben voornamelijk twee structuren: zwevende bal en vaste bal . In de zwevende kogelstructuur past de bal automatisch strak aan de stoel van de uitlaatklep onder de druk van het medium om een betrouwbare afdichting te vormen om een betrouwbare afdichtingspaar te vormen om de balk te vormen om de bal te repareren en lagere te herstellen op de balk om de bal te herstellen om de bal te repareren en een lager te herstellen om de bal te repareren om de bal te repareren en een lager te herstellen om de bal te repareren en een lager te herstellen om de bal te repareren, en een lager van de bal om de bal te herstellen om de bal te herstellen om de bal te repareren en een lager te herstellen om de bal te repareren, en de bal van de bal is. Vervorming van de klepstoel om afdichting te bereiken . Beide structuren verbeteren het afdichtingseffect sterk .
2. Selectie van afdichtingsmaterialen van hoge kwaliteit:
Afdichtingsmaterialen spelen een sleutelrol bij de afdichtingsprestaties van kogelkleppen . explosievrije pneumatische kogelkleppen gebruiken vaak polytrafluorethyleen (ptfe), versterkte polytetrafluorethyleen en andere materialen als klepstoelmaterialen . ptfe heeft een extreem lage fircystabiliteit, goed chemisch stabiel en kan een extreem lage chemische stevige, goed chemisch sta-stoel. Stabiele afdichtingsprestaties in verschillende complexe media-omgevingen . Versterkte polytetrluorethyleen verbetert verder de sterkte en slijtvastheid van het materiaal, en kan een goede afdichting behouden, zelfs onder het doorspoelen van hoge druk en hoge snelheidsvloeistoffen, waardoor het risico op slijtage {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{}}} wordt verminderd, wordt verminderd .}
3. Strikte productieproces Garantie:
Tijdens het productieproces is de verwerkingsnauwkeurigheid van de bal en de klepstoel extreem hoog . De precieze verwerkingstechnologie zorgt ervoor dat de bijpassende kloof tussen de bal en de klepstoel extreem klein is, waardoor de beste afdelingsrisico wordt bereikt door de kogelweer van de bureaus van de BROND. Fouten .
4. uitgebreide afdichtingsprestatiestest:
Elke explosieverdichte pneumatische kogelventiel moet strikte afdichtingsprestatietests ondergaan voordat de fabriek wordt verlaat, inclusief luchtdruktests, waterdruktests, enz. . De luchtdruktest wordt gebruikt om de afdichtingsconditie van de klep te detecteren in het gasmedium van de rigourische tests en de zuivering van de afdichting in de klimaat in de valshulp en de afdichting in het zilverdichting en de zuivering van de afdichting in de valshulp en de afdichting in het zilverdichte van het zilverdichting en de afdichting in het zilverdichting en de afdichting in het zilverdichte en de volle stof in het kader van de afdeling in het kader van de zending in het kader van de zending in het kader van de zending in de hoofdtest die deze rigoureuze en de zending in de kuilt in het kader van de zending in de lozing zijn. Normen mogen de markt invoeren . Deze reeks testprocessen biedt de uiteindelijke kwaliteitscontrole voor de afdichting .
Als u vragen heeft over het afdichten van de explosiebestendige pneumatische kogelventiel, neem dan contact op met Xinming Auto-Control Valves Industry . Ons professionele team biedt u aangepaste oplossingen en uitgebreide technische ondersteuning .
