1. Drijvende pneumatische kogelkraan
De bol van de RVS pneumatische kogelkraan is zwevend. Onder invloed van de gemiddelde druk kan de bol een bepaalde verplaatsing produceren en stevig op het afdichtingsoppervlak van het uitlaatuiteinde drukken om ervoor te zorgen dat het uitlaatuiteinde wordt afgedicht.
De zwevende roestvrijstalen pneumatische kogelkraan heeft een eenvoudige structuur en goede afdichtingsprestaties, maar de belasting van de bol die het werkmedium draagt, wordt allemaal overgebracht op de uitlaatafdichtingsring. Daarom moet worden overwogen of het materiaal van de afdichtring bestand is tegen de werkbelasting van het bolmedium. Deze structuur wordt veel gebruikt in midden- en lagedrukkogelkranen.
2. Vaste kogel pneumatische kogelkraan;
De kogel van de RVS pneumatische kogelkraan zit vast en beweegt niet na het indrukken. De vaste kogelkraan is voorzien van een zwevende klepzitting. Na de druk van het medium beweegt de klepzitting, zodat de afdichtring stevig op de kogel wordt gedrukt om afdichting te garanderen. Lagers worden meestal op de bovenste en onderste assen van de bol geïnstalleerd en het bedrijfskoppel is klein, wat geschikt is voor hogedruk- en grote kleppen.
Om het bedieningskoppel van de pneumatische kogelkraan te verminderen en de betrouwbaarheid van de afdichting te vergroten, zijn de afgelopen jaren olie-afgedichte kogelkranen verschenen. Speciale smeerolie wordt tussen de afdichtingsvlakken geïnjecteerd om een oliefilm te vormen, wat de afdichting verbetert en de werking vermindert. Torque is meer geschikt voor hogedruk- en grootkaliber kogelkranen.
Drie, elastische kogel pneumatische kogelkraan;
De kogel van de pneumatische kogelkraan is elastisch. Zowel de kogel als de afdichtring van de klepzitting zijn gemaakt van metalen materialen en de specifieke afdichtingsdruk is erg groot. De druk van het medium zelf kan niet voldoen aan de afdichtingsvereisten en er moet externe kracht worden uitgeoefend. Deze klep is geschikt voor hoge temperatuur en hoge druk media.
De elastische bol wordt gemaakt door een elastische groef aan het onderste uiteinde van de binnenwand van de bol te openen om elasticiteit te verkrijgen. Gebruik bij het sluiten van de doorgang de wigvormige kop van de klepsteel om de kogel uit te zetten en druk op de klepzitting om af te dichten. Maak de wigvormige kop los voordat u de bol draait, en de bol keert terug naar zijn oorspronkelijke vorm, zodat er een kleine opening is tussen de bol en de klepzitting, wat de wrijving van het afdichtingsoppervlak en het bedieningskoppel kan verminderen.
