Het is door de klep te draaien om de klep te deblokkeren of te blokkeren. De kogelkraanschakelaar is licht, klein van formaat, kan worden gemaakt tot een grote diameter, betrouwbare afdichting, eenvoudige structuur, gemakkelijk onderhoud, het afdichtingsoppervlak en het bolvormige oppervlak zijn vaak gesloten en worden niet gemakkelijk geërodeerd door het medium, en zijn veel gebruikt in verschillende industrieën.
Eerst het openingsproces:
A. In de gesloten positie wordt de kogel door de mechanische druk van de klepsteel tegen de klepzitting gedrukt;
B. Wanneer het handwiel tegen de klok in wordt gedraaid, beweegt de klepsteel in de tegenovergestelde richting, en het hoekvlak aan de onderkant zorgt ervoor dat de bal loskomt van de klepzitting;
C. De klepsteel blijft stijgen en werkt samen met de geleidepen in de spiraalvormige groef van de klepsteel, zodat de kogel zonder wrijving begint te draaien;
D. Totdat het de volledig open positie bereikt, wordt de klepsteel opgetild tot de eindpositie en draait de kogel naar de volledig open positie.
Ten tweede, het sluitingsproces:
A. Draai bij het sluiten het handwiel met de klok mee, de klepsteel begint te dalen en de kogel verlaat de klepzitting en begint te draaien;
B. Blijf het handwiel draaien, de klepsteel wordt bediend door de geleidepen die is ingebed in de bovenste spiraalgroef, zodat de klepsteel en de bol tegelijkertijd 90 graden draaien;
C. Wanneer het op het punt staat te sluiten, is de bal 90 graden gedraaid zonder de klepzitting te raken;
D. In de laatste paar omwentelingen van de handwielrotatie wordt het hoekvlak aan de onderkant van de klepsteel mechanisch ingeklemd om de bal te drukken, zodat deze stevig op de klepzitting wordt gedrukt om volledige afdichting te bereiken.
