1. De enkele excentrische vlinderklep is om het extrusieprobleem van de vlinderplaat en de klepzitting van de vlinderklep op te lossen. De klepsteel en het ascentrum wijken af van het midden van de vlinderplaat, zodat de bovenste en onderste uiteinden van de vlinderplaat niet langer de rotatieas worden, die wordt verspreid en verkleind. Overmatige extrusie van het uiteinde naar de stoel.
2. Dubbele excentrische high-performance vlinderklep is een soort elastische harde afdichting, die verder wordt verbeterd op basis van enkele excentrische. Losgekoppeld van de klepzitting worden de onnodige overmatige extrusie en krassen tussen de vlinderplaat en de klepzitting grotendeels geëlimineerd, de openingsweerstand wordt verminderd, de slijtage wordt verminderd en de levensduur wordt verbeterd. Sommige fabrikanten van dubbele excentrische vlinderklep doen de afdichtings- en afdichtingstechnologie niet op hun plaats en de klepplaat is gemakkelijk te sluiten.
3. Voor drievoudige excentriciteit moet een harde afdichting worden gebruikt om hoge temperaturen te weerstaan, maar er is lekkage. Om lekkage te voorkomen, moet een zachte afdichting worden gebruikt, maar de zachte afdichting is niet bestand tegen hoge temperaturen. De secundaire excentriciteit betekent dat de vorm van het afdichtingspaar geen positieve kegel is, maar een schuine kegel. Hoe strakker de klep is, hoe strakker hij is. Het is een structuur met meerdere niveaus, met hoge drukbestendigheid en hoge temperatuurbestendigheid.
