1. Redenen voor de beschadiging van het afdichtingsoppervlak van de pneumatische vlinderklep:
1. Tijdens het openen en sluiten van de klep, normale slijtage veroorzaakt door de relatieve wrijving tussen het afdichtingsoppervlak van de klepzitting en de vlinderplaat.
2. Maar er is kwalitatieve erosie en corrosie.
3. Er zijn deeltjes of vuil in de pijpleiding en het medium, en het vuil wordt tijdens het schakelproces opgesloten door de vlinderplaat en de klepzitting en het afdichtingsoppervlak is beschadigd.
4. Er is ook schade veroorzaakt door onjuiste bescherming tijdens transport en installatie.
5. Onjuiste selectie of onjuiste bediening of onjuiste installatie. De beschadiging van het afdichtingsoppervlak van de pneumatische vlinderklep kan worden veroorzaakt door een of een combinatie van meerdere redenen.
